在自動(dòng)駕駛技術(shù)日趨成熟、商業(yè)化落地提速的背景下，美國(guó)Nuro 公司宣布完成E輪融資，共籌得2.03億美元，估值達(dá)60億美元，體現(xiàn)了市場(chǎng)對(duì)其“AI優(yōu)先”自動(dòng)駕駛平臺(tái)與商業(yè)路徑的高度認(rèn)可。這筆資金將用于加速其自動(dòng)駕駛技術(shù)與商業(yè)合作的全球擴(kuò)展，并推動(dòng)下一階段增長(zhǎng)。

Nuro 成立于2016年，總部位于美國(guó)加利福尼亞州山景城，由前谷歌自動(dòng)駕駛工程師朱家軍與戴夫·弗格森創(chuàng)立。公司最初致力于無(wú)人配送機(jī)器人，但近年來(lái)逐步轉(zhuǎn)型為向汽車(chē)廠商提供自動(dòng)駕駛技術(shù)授權(quán)與平臺(tái)服務(wù)，涵蓋機(jī)器人出租車(chē)、商業(yè)車(chē)隊(duì)與私家車(chē)等多種應(yīng)用場(chǎng)景。此外，Nuro 擁有美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局 (NHTSA) 批準(zhǔn)的自動(dòng)駕駛豁免資格，屬于少數(shù)已在無(wú)人駕駛車(chē)輛規(guī)模部署上取得實(shí)際進(jìn)展的公司之一。

截至2025年8月21日，Nuro 宣布完成 Series E 融資，距今年4月首次公布的1.06億美元融資之后，又獲得包括 Uber、NVIDIA、Baillie Gifford、Icehouse Ventures、Kindred Ventures 和 Pledge Ventures 等新老投資方的聯(lián)合注資，融資額達(dá)2.03億美元，總估值升至60億美元。此次估值雖較2021年的86億美元有所回落，但在當(dāng)前行業(yè)調(diào)整背景下仍屬?gòu)?qiáng)勁表現(xiàn)。

Nuro 聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁戴夫·弗格森表示：“這輪融資體現(xiàn)了投資者與戰(zhàn)略伙伴對(duì)我們技術(shù)、可擴(kuò)展商業(yè)路徑和自動(dòng)駕駛未來(lái)愿景的堅(jiān)定信心。借助新資本，我們將鎖定下一個(gè)增長(zhǎng)階段，專(zhuān)注推進(jìn)商業(yè)合作，以實(shí)現(xiàn)全球化應(yīng)用?！惫疽牙塾?jì)融資總額超過(guò)23億美元，發(fā)展勢(shì)頭持續(xù)向好。

當(dāng)前，Nuro 的核心技術(shù)平臺(tái)名為Nuro Driver?，它整合了 AI 算法與自動(dòng)駕駛硬件，覆蓋從 L2 駕駛輔助到 L4 完全自動(dòng)駕駛。其關(guān)鍵合作之一是與 Uber 和電動(dòng)車(chē)廠商 Lucid 合作，在未來(lái)幾年內(nèi)部署2萬(wàn)輛搭載 Nuro Driver? 平臺(tái)的 Lucid Gravity SUV，用于提供無(wú)人出租車(chē)服務(wù)；Uber 對(duì) Lucid 的3億美元投資，也成為此次融資一部分。此外，Nuro 與 NVIDIA 深度合作，其計(jì)算模塊基于 NVIDIA DRIVE AGX Thor 平臺(tái)，并借助 NVIDIA GPU 和云端進(jìn)行數(shù)據(jù)訓(xùn)練與模型優(yōu)化。

Nuro 這次融資與商業(yè)布局展現(xiàn)出幾項(xiàng)深遠(yuǎn)意義：首先，AI 優(yōu)先的自動(dòng)駕駛平臺(tái)正成為行業(yè)主流趨勢(shì)；其次，通過(guò)授權(quán)形式將技術(shù)擴(kuò)展至出租車(chē)、車(chē)隊(duì)與個(gè)人車(chē)輛，Nuro 構(gòu)建了一種與傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)售截然不同的商業(yè)模式；再次，與 Uber、Lucid、NVIDIA 等合作方的協(xié)同，將推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)快速實(shí)現(xiàn)規(guī)模應(yīng)用；最后，隨著監(jiān)管趨勢(shì)趨向成熟，投資者對(duì)自動(dòng)駕駛商業(yè)化前景抱有實(shí)質(zhì)期待。

目前，行業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)者如 Waymo、Cruise 等仍依賴(lài)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)模式，而 Nuro 的“授權(quán)平臺(tái)+戰(zhàn)略合作”路徑則具備差異化特色。若其能夠在安全性、成本與規(guī)模化交付方面持續(xù)突破，極有可能成為自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地的領(lǐng)先者之一。