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英國物流協(xié)會(huì)警告:英國物流技能被忽視可能拖累增長(zhǎng)

2025-08-27 11:06 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:Mulan 來源:AGV網(wǎng)
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英國(Logistics UK,英國物流協(xié)會(huì))近日在其官網(wǎng)發(fā)布警告指出,在最新發(fā)布的Skills England“至2030年優(yōu)先技能評(píng)估”中,物流領(lǐng)域未被列入重點(diǎn)范疇,此舉可能削弱英國政府推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的戰(zhàn)略目...

英國(Logistics UK,英國物流協(xié)會(huì))近日在其官網(wǎng)發(fā)布警告指出,在最新發(fā)布的Skills England“至2030年優(yōu)先技能評(píng)估”中,物流領(lǐng)域未被列入重點(diǎn)范疇,此舉可能削弱英國政府推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的戰(zhàn)略目標(biāo)。這一遺漏暴露出政策制定過程對(duì)核心行業(yè)認(rèn)知的偏差,物流人才短板或?qū)⒊蔀槲磥碓鲩L(zhǎng)的隱憂。

英國物流協(xié)會(huì)是英國規(guī)模最大且覆蓋完整物流產(chǎn)業(yè)鏈的重要行業(yè)組織,代表道路、鐵路、水路與航空物流企業(yè)及相關(guān)貨運(yùn)服務(wù)買家,服務(wù)于制造商與零售商等關(guān)鍵行業(yè)。協(xié)會(huì)強(qiáng)調(diào),物流業(yè)在推動(dòng)貿(mào)易流通與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方面堪稱基石角色,有效的人才培養(yǎng)是其可持續(xù)發(fā)展的前提。

英國物流協(xié)會(huì)政策副主管Michelle Gardner表達(dá)了對(duì)物流業(yè)被評(píng)估系統(tǒng)忽略的嚴(yán)重關(guān)切:“技能型物流職業(yè)支撐著政府產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略和Skills England提出的增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)行業(yè)”,“Skills England未能將物流技能納入考量,是極具失望的做法?!彼赋觯@種結(jié)構(gòu)性遺漏將對(duì)英國未來增長(zhǎng)產(chǎn)生嚴(yán)重阻礙。

她進(jìn)一步提醒政府注意,物流作為“基礎(chǔ)性”行業(yè),在國家產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略中扮演不可或缺角色,若不被正式承認(rèn),將面臨被政策邊緣化的風(fēng)險(xiǎn)?!拔覀儠?huì)繼續(xù)與Skills England保持溝通,并敦促教育部確保物流行業(yè)技能需求和職業(yè)機(jī)會(huì)在即將出臺(tái)的‘16歲以上教育與技能戰(zhàn)略’中得到充分體現(xiàn)?!?/p>

物流業(yè)并非英國經(jīng)濟(jì)中的邊緣存在。根據(jù)Logistics UK發(fā)布的《2025物流報(bào)告》,物流業(yè)對(duì)英國經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)超過1700億英鎊,占全國就業(yè)人口的8%以上,是支撐政府增長(zhǎng)戰(zhàn)略的重要支柱。Logistics UK主席Phil Roe也曾強(qiáng)調(diào),“物流不是幕后運(yùn)行,它是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī),也是衡量經(jīng)濟(jì)效率的重要指標(biāo)?!?/p>

政策缺位還可能引發(fā)長(zhǎng)遠(yuǎn)后果。行業(yè)普遍擔(dān)憂,若技能培養(yǎng)不被及時(shí)納入支持體系,物流人才供給將被嚴(yán)重削弱,物流效率難以提升,而這將直接影響供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。在脫歐、新技術(shù)變革和綠色轉(zhuǎn)型浪潮中,物流業(yè)承受著多重壓力,無技能短板無疑加劇了行業(yè)發(fā)展的不確定性。

此外,從區(qū)域發(fā)展角度來看,英國各地存在明顯的技能鴻溝——學(xué)習(xí)與工作研究所近日警告,未來15年不同地區(qū)高學(xué)歷人口比例差距將進(jìn)一步擴(kuò)大。這意味著如果物流技能培養(yǎng)布局不合理,將加劇地區(qū)間差異,削弱全國層面的協(xié)同增長(zhǎng)。政策制定者急需調(diào)整策略,降低技能不對(duì)等所帶來的潛在結(jié)構(gòu)性障礙。

英國“Skills England”未將物流技能設(shè)為優(yōu)先領(lǐng)域,已引發(fā)行業(yè)深切關(guān)注。Logistics UK指出,這種政策忽視不僅與政府產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略不符,也可能制約物流行業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的長(zhǎng)期支撐。為了確保物流產(chǎn)業(yè)能夠在脫歐、新技術(shù)應(yīng)用與綠色轉(zhuǎn)型背景下持續(xù)發(fā)揮作用,政策層面需更主動(dòng)識(shí)別并強(qiáng)化物流行業(yè)的技能支持。未來“16歲以上教育與技能戰(zhàn)略”若能回應(yīng)這些呼吁,將為英國物流業(yè)培養(yǎng)可持續(xù)的人才基礎(chǔ),也將為全國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入更穩(wěn)健動(dòng)力。

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