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Bedrock Robotics獲8000萬美元融資

2025-07-21 17:16 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:南山 來源:中叉網(wǎng)-中國叉車網(wǎng)
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2025年7月16日,總部位于美國舊金山的自動化創(chuàng)業(yè)公司Bedrock Robotics宣布完成8000萬美元的 A 輪和種子輪融資,由風(fēng)投機(jī)構(gòu) Eclipse 和 8VC 領(lǐng)投。這一融...

2025年7月16日,總部位于美國舊金山的自動化創(chuàng)業(yè)公司Bedrock Robotics宣布完成8000萬美元的 A 輪和種子輪融資,由風(fēng)投機(jī)構(gòu) Eclipse 和 8VC 領(lǐng)投。這一融資旨在加速其“施工設(shè)備智能改造套件”的商業(yè)化推進(jìn),為全球建筑和工程項目帶來自駕化轉(zhuǎn)型新機(jī)遇。

Bedrock Robotics由Waymo 前自駕卡車項目負(fù)責(zé)人 Boris Sofman和其他多位自駕與機(jī)器人行業(yè)資深人士共同創(chuàng)立,其核心產(chǎn)品是可逆安裝(plug-and-play)、可適配現(xiàn)有施工設(shè)備的自動駕駛升級套件。該套件包括高精度定位和環(huán)境感知硬件組成的“Bedrock Operator”,能夠為傳統(tǒng)推土機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)和其他重型設(shè)備賦予自主導(dǎo)航與作業(yè)能力。

Bedrock Operator 模塊內(nèi)集成八臺高清攝像頭、激光雷達(dá)、GPS 和慣性測量單位(IMU),實現(xiàn)厘米級測位精度,為施工地形掃描、路徑規(guī)劃及障礙識別提供高質(zhì)量數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。該套件核心優(yōu)勢在于兼容性強(qiáng)、安裝周期短(“當(dāng)天即可改裝”),不影響原有設(shè)備的人機(jī)接口與操作習(xí)慣。

Boris Sofman 表示:“我們的目標(biāo)是通過升級現(xiàn)有施工車隊,為施工方提供一種‘零改造’、全天候自動化解決方案,使設(shè)備能夠理解項目目標(biāo)、適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境并實現(xiàn)夜間和無人值守作業(yè)。”他們在阿肯色、亞利桑那、德克薩斯和加州展開了實地測試,合作伙伴包括Sundt Construction、Zachry Construction Corporation、Champion Site Prep Inc.及Capitol Aggregates Inc.等大型施工企業(yè)。

與同行的檢測標(biāo)準(zhǔn)型自駕設(shè)備相比,Bedrock套件針對施工現(xiàn)場的非結(jié)構(gòu)化環(huán)境有明顯優(yōu)勢,如土壤不平、坡度變化大、傳感器遮擋頻繁、施工動態(tài)頻出等。此外,通過軟件與硬件的“可逆合并”方式,施工方可根據(jù)項目需求快速切換自動化模塊,為傳統(tǒng)設(shè)備保值增效、延長使用壽命提供新模式。

融資的主要用途包括:擴(kuò)大測試規(guī)模與地理覆蓋(目前已覆蓋四州),優(yōu)化感知與調(diào)度算法,降低傳感硬件成本,并籌建多地技術(shù)落地中心,用于快速改裝與技術(shù)支持。



業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,Bedrock套件在施工現(xiàn)場推進(jìn)自動化的路徑具備高復(fù)制性與現(xiàn)實需求驅(qū)動力。一是施工行業(yè)急需解決技能勞動力短缺問題,自動化改造可降低對操作員的依賴;二是自動運(yùn)行可提升設(shè)備利用率,延長夜間與周末作業(yè)能力,提高項目進(jìn)度;三是硬件改裝門檻低、商業(yè)模式可規(guī)模復(fù)制,無需更換整車,適合全球已有施工車隊進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

但也有人指出,施工自動化面臨的行政審批、安全標(biāo)準(zhǔn)、保險合規(guī)等非技術(shù)門檻同樣不容忽視。例如政策可能限制夜間無人運(yùn)行、保險覆蓋范圍不足、施工現(xiàn)場法規(guī)不完善等問題。Bedrock需要與監(jiān)管合作、構(gòu)建安全評估系統(tǒng)、使其自動運(yùn)行過程符合 OSHA 或 ISO 26262 等安全標(biāo)準(zhǔn)。

與此同時,Bedrock市場面臨來自 Built Robotics、Pronto、Kodiak Robotics 等多家自動駕駛施工設(shè)備供應(yīng)商的競爭,與此同時必須針對不同車型、地形及認(rèn)證要求進(jìn)行方案定制與資質(zhì)升級。但其以“輕量、可逆安裝、高復(fù)用性”為核心價值的商業(yè)模式仍具有顯著差異化。

全球建筑市場規(guī)模達(dá)數(shù)萬億美元,而自動化改造僅覆蓋少數(shù)發(fā)達(dá)地區(qū);Bedrock若能持續(xù)與大型施工方展開深度試點,逐步完善安全與監(jiān)管認(rèn)證體系,或?qū)⒃谑┕ぶ悄芑顺敝姓紦?jù)先機(jī)。

  Bedrock Robotics 本輪融資不僅為施工自動化提供了可復(fù)制路徑,更為土木工程行業(yè)開啟“設(shè)備插上自動駕駛翅膀”的新時代。未來,若其算法成熟、硬件成本下降并實現(xiàn)保險與安全認(rèn)證制度化,施工現(xiàn)場將迎來真正的“夜班自動”作業(yè),從而推動建筑行業(yè)的效率與可持續(xù)發(fā)展躍升至新水平。


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