隨著中小物流與制造企業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)型、易部署電動(dòng)叉車的需求日益增加，由中國品牌牽頭開發(fā)的“Breeze”系列進(jìn)入英國市場(chǎng)，以“即插即用”“高性價(jià)比”為核心賣點(diǎn)，正在重塑輕型叉車產(chǎn)品的市場(chǎng)格局。這一系列產(chǎn)品的推出，正精準(zhǔn)回應(yīng)市場(chǎng)對(duì)新車替代二手機(jī)的迫切需求，并推動(dòng)了電動(dòng)化裝備的普及。

英國HCUK作為中國杭叉集團(tuán)（Hangcha Group）在當(dāng)?shù)匚ㄒ皇跈?quán)經(jīng)銷商，推出了全新的“Breeze”入門級(jí)電動(dòng)叉車系列。該系列包含三款機(jī)型：適用于室內(nèi)外混合操作的一體式四輪叉車、適合窄巷道操作的三輪叉車，以及輕便的托盤搬運(yùn)車。

“市場(chǎng)上存在巨大的中小企業(yè)需求，他們長期依賴?yán)吓f或二手機(jī)型，但這些設(shè)備面臨性能不穩(wěn)定、維修成本高等問題?！盚CUK銷售與產(chǎn)品管理負(fù)責(zé)人Ben Afford表示，“Breeze的推出不僅是為了讓廠商能夠負(fù)擔(dān)得起新設(shè)備，更是為了讓他們能用到世界級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品?！?/p>

Breeze系列設(shè)計(jì)簡潔，以“Plug-and-Go（即插即用）”為理念，車輛配備集成式充電器，可直接連接220V標(biāo)準(zhǔn)家用電源插座，無需額外基礎(chǔ)設(shè)施投入。其中，托盤搬運(yùn)車重量僅約125公斤，采用48V鋰離子動(dòng)力電池，支持基本程序顯示與電磁制動(dòng)，且設(shè)有“龜速”功能以增強(qiáng)操作控制。

四輪叉車具備室內(nèi)外兼容操作能力，同時(shí)提升了離地間隙，更適應(yīng)多樣化倉儲(chǔ)環(huán)境。三輪叉車特別針對(duì)窄巷道應(yīng)用進(jìn)行了機(jī)動(dòng)性優(yōu)化，并引入下一代鋰電池技術(shù)，具備穩(wěn)定動(dòng)力輸出與靈活轉(zhuǎn)向特性。

行業(yè)洞見與市場(chǎng)意涵

中小企業(yè)普遍面臨設(shè)備初始投入預(yù)算有限但又急需高效穩(wěn)定設(shè)備的困境。Breeze系列通過降低硬件成本、簡化部署流程和提高可用性，成功填補(bǔ)了這一空白。

Ben Afford提出，“Breeze為用戶帶來真正意義上的高規(guī)格設(shè)備，很多客戶過去只能靠老舊機(jī)型運(yùn)行，現(xiàn)在他們有了可靠、經(jīng)濟(jì)又易用的替代方案。”這表明該系列不僅在產(chǎn)品性能上傳遞價(jià)值，也在用戶決策門檻上構(gòu)建新的可能。

此外，Breeze并非廉價(jià)替代，而是具備“品牌力”的新選擇。作為杭叉發(fā)展戰(zhàn)略的一環(huán)，它使Hangcha品牌進(jìn)一步向入門市場(chǎng)布局，同時(shí)提升了國際形象。HCUK作為當(dāng)?shù)厍?，不僅負(fù)責(zé)銷售，更提供服務(wù)保障，這對(duì)英國中小用戶來說尤為重要。

未來展望與啟示

電動(dòng)化應(yīng)不只是高端產(chǎn)品的專屬路徑，更是貼近平價(jià)、易使用、創(chuàng)新支撐的平臺(tái)競爭策略。依托“中國制造＋本地服務(wù)”的模式，杭叉在英國市場(chǎng)率先打開C級(jí)市場(chǎng)，后續(xù)或?qū)⒃诟嗟貐^(qū)復(fù)制這一策略。

隨著電池技術(shù)成熟、用戶對(duì)環(huán)境友好與運(yùn)營效率要求提升，Breeze等入門級(jí)產(chǎn)品正承載更廣泛適配與場(chǎng)景擴(kuò)展的潛力。未來，其可擴(kuò)展諸如遠(yuǎn)程監(jiān)控、換電模塊或平臺(tái)化服務(wù)，將進(jìn)一步提升中小企業(yè)的數(shù)字化運(yùn)營能力。

杭叉集團(tuán)是中國目前最大的叉車研發(fā)制造集團(tuán)之一。目前集團(tuán)公司下屬70多家控股子公司、7家參股公司，集團(tuán)共有員工4100余人。母公司杭叉集團(tuán)股份有限公司是由原杭州叉車總廠經(jīng)兩次改制成立的股份有限公司，2016年12月在上海證券交易所主板（A股）成功上市，股票代碼603298，注冊(cè)資本61885.418萬元。

杭叉集團(tuán)產(chǎn)品銷量十多年持續(xù)位列行業(yè)前茅，連續(xù)十年保持行業(yè)出口第一。據(jù)美國《MMH現(xiàn)代物料搬運(yùn)雜志》對(duì)全球叉車按銷售額排名，杭叉集團(tuán)位列世界第8位。杭叉集團(tuán)的銷量已占世界機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛總銷量的7%以上。

杭叉集團(tuán)股份有限公司連續(xù)獲“中國制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)”，“中國民營企業(yè)500強(qiáng)”，“中國大企業(yè)集團(tuán)競爭力500強(qiáng)”、獲“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”和“全國機(jī)械行業(yè)文明單位”，并入選“中國機(jī)械工業(yè)排頭兵企業(yè)”和“浙江經(jīng)濟(jì)年度榜樣”。公司是國家高新技術(shù)企業(yè)，浙江省裝備制造業(yè)重點(diǎn)培育企業(yè)，擁有國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、浙江省重點(diǎn)企業(yè)研究院、省級(jí)企業(yè)高新技術(shù)研發(fā)中心、省工業(yè)車輛工程技術(shù)研發(fā)中心、省級(jí)智能工業(yè)車輛院士工作站、博士后科研工作站等。

公司已形成1-48噸內(nèi)燃叉車、0.75-18噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、45噸集裝箱正面吊、牽引車、搬運(yùn)車、堆高車、越野叉車、伸縮臂叉車、登高車等全系列、多品種的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及多款A(yù)GV智能工業(yè)車輛，達(dá)上萬種品種規(guī)格。自主開發(fā)的新產(chǎn)品多次榮獲全國機(jī)械工業(yè)大獎(jiǎng)，省、市科技進(jìn)步獎(jiǎng)，并獲全國用戶滿意產(chǎn)品稱號(hào)，主導(dǎo)產(chǎn)品獲國家出口免驗(yàn)資格。

公司實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式，擁有國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室，擁有一支實(shí)力雄厚的全球供應(yīng)商隊(duì)伍、一個(gè)精益高效的生產(chǎn)支持系統(tǒng)和一支由60多家銷售服務(wù)型分子公司和180多家國內(nèi)經(jīng)銷商、70多家國外經(jīng)銷商組成的強(qiáng)大的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為全球用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

目前，杭叉在“智能產(chǎn)品研發(fā)”和“智慧工廠建設(shè)”上取得可喜進(jìn)展。采用先進(jìn)導(dǎo)航和智能控制系統(tǒng)的多款A(yù)GV智能工業(yè)車輛已在物流和制造企業(yè)推廣應(yīng)用。位于杭州青山湖科技城的“杭叉工業(yè)園”實(shí)施數(shù)字工廠項(xiàng)目。建設(shè)PLM平臺(tái)，對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的全生命周期進(jìn)行數(shù)字化管理。引進(jìn)國際先進(jìn)的數(shù)字化裝備進(jìn)行零部件加工和整機(jī)裝配，并和公司MES系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互，實(shí)現(xiàn)訂單進(jìn)度、關(guān)鍵件信息、工藝數(shù)據(jù)、質(zhì)量數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集和判斷，對(duì)公司整個(gè)生產(chǎn)過程進(jìn)行數(shù)據(jù)化管控，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合WMS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)倉庫物料的智能化管理。杭叉集團(tuán)是杭州市機(jī)器換人示范企業(yè)，相關(guān)項(xiàng)目獲杭州市物聯(lián)網(wǎng)推廣應(yīng)用示范項(xiàng)目。

杭叉以“做世界最強(qiáng)叉車企業(yè)”為愿景，致力于“讓搬運(yùn)更輕松”，堅(jiān)持“專業(yè)化生產(chǎn)，品牌化經(jīng)營，集團(tuán)化運(yùn)作，國際化整合”的發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式，創(chuàng)造價(jià)值，回報(bào)社會(huì)，為客戶提供最真誠的服務(wù)。