滿足各種需求的智能能源系統(tǒng)

如今，能源效率比以往任何時(shí)候都更加重要。然而，由于對前瞻性能源系統(tǒng)的要求日益多樣化，內(nèi)部物流也面臨著諸多挑戰(zhàn)。因此，總部位于漢堡的內(nèi)部物流專家STILL專注于能源系統(tǒng)的智能可擴(kuò)展性和精準(zhǔn)匹配性，并正在擴(kuò)展其電池產(chǎn)品組合，推出一款涵蓋行業(yè)最常見應(yīng)用場景的新型鋰離子電池。該電池在漢堡工廠生產(chǎn)和安裝，可提供最高的效率、質(zhì)量和可持續(xù)性。

智能而非最大化：STILL 擴(kuò)展的鋰離子電池產(chǎn)品組合為每位客戶提供針對其個(gè)人挑戰(zhàn)的完美技術(shù)和經(jīng)濟(jì)解決方案。

STILL 目前的電池產(chǎn)品組合涵蓋了所有內(nèi)部物流挑戰(zhàn)和應(yīng)用場景。其強(qiáng)大的“Plus”鋰離子電池

提供三種電壓等級和不同容量，即使是最密集的多班次作業(yè)，也能輕松應(yīng)對高性能要求。然而，并非每家公司都需要為其物流流程提供最大程度的電池電量。

“我們意識到，許多客戶并未充分利用我們鋰離子電池的全部容量?！盨TILL 戰(zhàn)略與解決方案組合高級總監(jiān) Sascha Jordan 解釋道：“因此，我們開發(fā)了一款結(jié)合了鋰離子技術(shù)所有優(yōu)勢和極具吸引力的性價(jià)比的電池，以滿足市場和客戶的需求?！?/p>

智能而非最大化

正如STILL一貫秉持的理念，其原則并非不惜一切代價(jià)追求極致性能，而是力求為每項(xiàng)挑戰(zhàn)提供技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上最合理的解決方案?？蛻魧@得最適合其應(yīng)用場景的能源系統(tǒng)，從電池選擇建議到充電器，全程為您提供全程服務(wù)，并僅需支付所需性能?！拔覀兊哪茉聪到y(tǒng)專注于智能能源供應(yīng)，而非單純的尺寸和性能，”STILL新能源顧問Gesa Kaatz強(qiáng)調(diào)道。這種方法避免了昂貴的超大尺寸，降低了投資成本并縮短了投資回收期。這是因?yàn)槟赀\(yùn)行小時(shí)數(shù)在四位數(shù)以下的水平，足以覆蓋大多數(shù)典型的內(nèi)部物流應(yīng)用。對于對性能和運(yùn)行時(shí)間要求更高的客戶，仍然可以選擇“Plus”系列高性能鋰離子電池。

對于之前使用鉛酸電池、現(xiàn)在希望獲得更長運(yùn)行時(shí)間、更少維護(hù)需求和更高能效的客戶來說，這款新型電池也是一個(gè)明智的選擇。就性價(jià)比而言，它在整個(gè)使用壽命期間都能夠與鉛酸系統(tǒng)相媲美。它還配備智能熱管理，并提供與所有其他 STILL 鋰離子電池相同的服務(wù)理念和保修條件。

與 RX 20 完美同步

全新 STILL 鋰離子電池與 STILL 最暢銷的電動(dòng)叉車RX 20完美搭配，為企業(yè)帶來鋰離子技術(shù)的智能入門體驗(yàn)。該電池專為單班日常作業(yè)設(shè)計(jì)，性能可靠節(jié)能?！霸趧?dòng)力強(qiáng)勁、操控靈活的 RX 20 中，我們?nèi)碌匿囯x子電池不僅能滿足大多數(shù)日常物流任務(wù)的需求，還能充分發(fā)揮這項(xiàng)技術(shù)的所有優(yōu)勢：充電時(shí)間短、能效高、使用壽命長、免維護(hù)，”Gesa Kaatz 說道。“而且，其價(jià)格對許多公司來說都極具吸引力——這正是我們客戶的需求?！?/p>

本地電池生產(chǎn)增強(qiáng)了漢堡的定位

尤其值得一提的是，該電池由集團(tuán)內(nèi)部研發(fā)，并在漢堡工廠生產(chǎn)?！坝纱?，我們能夠快速高效地根據(jù)車輛和客戶需求進(jìn)行調(diào)整，從單一來源提供車輛、電池和充電技術(shù)的完美協(xié)調(diào)，”Gesa Kaatz 說道?，F(xiàn)場生產(chǎn)還縮短了運(yùn)輸路線，實(shí)現(xiàn)了更可持續(xù)的生產(chǎn)。通過這種方式，STILL 在增強(qiáng)自身競爭力的同時(shí)，也鞏固了漢堡作為生產(chǎn)基地的地位。

德國STILL叉車公司于1920年由 HANS STILL 先生在德國 HAMBU 成立。在那個(gè)時(shí)候，公司修理電動(dòng)機(jī)和建筑用的半導(dǎo)體發(fā)生器。在第二世界大戰(zhàn)后開始生產(chǎn)叉車；于1949年生產(chǎn)出第一臺叉車；1968年同ESSLINGEN 公司合并；1973年被林德叉車公司兼并；1989年兼并 SAXBY 公司；1995年兼并 WAGNER 公司；在1999年銷售18.97億德國馬克。公司在歐洲有三個(gè)生產(chǎn)基地，分別是：德國STILL HAMBURG 基地、德國 WAGNER 基地、德國 SAXBY 基地，在全球有超過150個(gè)國家和地區(qū)銷售，維護(hù)叉車及倉儲設(shè)備。

中國代理商：偉輪叉車