近日，柳工挖掘機(jī)向中車成功交付6臺910F搗固機(jī)，標(biāo)志著雙方在鐵路工務(wù)工程領(lǐng)域的合作邁入全新階段。作為柳工針對鐵路線路維護(hù)研發(fā)的細(xì)分領(lǐng)域明星產(chǎn)品，910F搗固機(jī)以"高效、智能、可靠"為核心，為鐵路安全運(yùn)營提供堅(jiān)實(shí)保障。

本次交付的910F搗固機(jī)搭載玉柴發(fā)動機(jī)（功率66kW），延續(xù)了柳工在鐵路養(yǎng)護(hù)裝備領(lǐng)域的技術(shù)積累。其模塊化設(shè)計(jì)支持快速切換作業(yè)模式，顯著提升設(shè)備適應(yīng)性。

● 之前交付客戶正在服役的915F搗固機(jī)

此次交付是繼915F搗固機(jī)后，柳工與中車在鐵路養(yǎng)護(hù)裝備領(lǐng)域的再度合作。

技術(shù)革新，打造鐵路養(yǎng)護(hù)"硬核利器"

基于對鐵路工況的深度研究，柳工研發(fā)團(tuán)隊(duì)將挖掘機(jī)平臺與大型養(yǎng)路機(jī)械技術(shù)有機(jī)融合，推出中型搗固機(jī)系列。此次交付的910F搗固機(jī)具備三大技術(shù)突破：

1 雙模式作業(yè)能力

既能完成150米/小時的高速線路搗固，又可實(shí)現(xiàn)55分鐘/組的高精度道岔搗固，填補(bǔ)傳統(tǒng)人工與大型機(jī)械作業(yè)的空白區(qū)間；

2 工業(yè)級性能參數(shù)

搗鎬振動頻率達(dá)35Hz，單鎬夾持力11KN（媲美08-32型大型搗固車），下插深度精準(zhǔn)控制在軌枕底部15-20mm，確保道砟密實(shí)度達(dá)標(biāo)；

3 智能工況適配

搭載玉柴66kW發(fā)動機(jī)，通過動力系統(tǒng)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)低噪音（<85dB）與高可靠性兼顧，可調(diào)節(jié)作業(yè)臂適應(yīng)復(fù)雜線路環(huán)境。

客戶見證，效率革命真實(shí)可見

中車作為軌道養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)，此次采購旨在通過設(shè)備升級實(shí)現(xiàn)"減人增效"。設(shè)備投入使用后，客戶反饋其運(yùn)行穩(wěn)定、作業(yè)靈活，顯著降低人工成本的同時大幅提升維護(hù)效率，為鐵路線路提供了有力保障。

深耕鐵路養(yǎng)護(hù)，柳工以研發(fā)驅(qū)動未來

在未來，柳工將持續(xù)加大研發(fā)投入，組建專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，聚焦鐵路養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)新，推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。通過模擬復(fù)雜工況、優(yōu)化設(shè)備性能，柳工致力于為鐵路安全運(yùn)營提供更高效的解決方案，助力中國鐵路養(yǎng)護(hù)邁向智能化新階段。

此次交付的6臺910F搗固機(jī)未來將奔赴國家重點(diǎn)線路，執(zhí)行線路任務(wù)。柳工將持續(xù)以創(chuàng)新技術(shù)賦能鐵路養(yǎng)護(hù)智能化轉(zhuǎn)型，用匠心產(chǎn)品筑牢中國鐵路的"安全長城"。

柳州柳工叉車有限公司是廣西柳工機(jī)械股份有限公司的全資子公司，公司成立于 2007 年 8 月10 日，位于廣西壯族自治區(qū)柳州市陽和工業(yè)新區(qū)。公 司 先 后 通 過 ISOCUTR、ARAI 和 CE 等國際認(rèn)證，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的工業(yè)車輛、集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)的專業(yè)制造企業(yè)。公司現(xiàn)有柳州柳工叉車有限公司、山東柳工叉車有限公司和阿根廷SKD 制造工廠三大制造基地 ,主要生產(chǎn)包括電動叉車、內(nèi)燃叉車、倉儲車輛、牽引車、AGV 自動導(dǎo)航車輛和正面吊等產(chǎn)品，具備年產(chǎn) 40000 臺整機(jī)及其零部件的生產(chǎn)能力。公司始終秉承“持續(xù)精進(jìn)、追求卓越、為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)及解決方案”的經(jīng)營理念,產(chǎn)品深受國內(nèi)外客戶廣泛贊譽(yù)。