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北美豐田推出三款創(chuàng)新電動重載站駕堆高機

2025-08-21 11:13 性質:原創(chuàng) 作者:Mulan 來源:AGV網
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美國Toyota Material Handling(美洲豐田物料搬運公司)于2025年8月19日宣布推出全新電動重載站駕堆高車系列——三款車型涵蓋不同倉儲場景,承載能力高達2,000–4,000磅,最大提升高度達189英寸...

美國Toyota Material Handling(美洲豐田物料搬運公司)于2025年8月19日宣布推出全新電動重載站駕堆高車系列——三款車型涵蓋不同倉儲場景,承載能力高達2,000–4,000磅,最大提升高度達189英寸(約4.8米),為倉儲作業(yè)注入強勁動力與適配方案。

該系列包括以下三款站駕堆高車型:

Walkie Reach Stacker(步行前移式堆高車):特別為高架堆垛與狹窄通道設計,具備高機動性,最大承載3,000磅,利于精確作業(yè)與空間管理。

Walkie Straddle Stacker(電動步行式跨腿堆高車):采用跨腿穩(wěn)定結構,最大承載4,000磅,適用于零售、制造和一般倉儲場景,可靠且適合高頻率任務。

Counter-Balanced Stacker(電動平衡重式堆高車):采用平衡結構,無需叉腿空間,適配障礙和寬負載作業(yè)環(huán)境,承重范圍2,000–4,000磅,極具操作靈活性。

這三款車型的共同特點包括:安靜順暢的 AC 驅動馬達、能回收剎車能量的再生制動系統(tǒng)、低維護成本及提升續(xù)航能力。操控方面采用符合人體工學的多功能控制手柄配雙拇指撥輪,支持精細操作與可選助力轉向,以提升長時間工況下的操作舒適度。

Toyota Material Handling 北美產品營銷總監(jiān)Shannon Curtis表示:“這三款堆高車型體現(xiàn)了我們?yōu)閭}儲現(xiàn)場定制靈活高效搬運工具的承諾。在高位堆垛或狹窄通道中,這些設備幫助物流操作克服障礙、提升效率和作業(yè)連貫性?!?/p>

Toyota Material Handling(TMH)成立于 1967 年,作為日本 Toyota Industries Corporation(豐田產業(yè)公司)在北美地區(qū)的全資子公司,專注生產和銷售電動叉車內燃叉車、拖引車、自動搬運車(AGV)等物料搬運裝備。公司總部位于美國印第安納州哥倫布市,其以可靠性、創(chuàng)新及客戶滿意度為使命,在北美市場長期保持領先地位。

此次電動重載站駕堆高車系列對行業(yè)具有多維意義:

提升空間利用

Reach 和 Counter-Balanced 模式尤其適合高密度倉儲與狹窄通道環(huán)境,支持高承載高空堆垛,助力提高單位面積存儲效率。

提升操作效率與舒適性

通過 AC 驅動與再生制動系統(tǒng),能源回收更高,運行更穩(wěn)定;人性化操控界面、助力配置減少操作疲勞,提升作業(yè)持續(xù)度。

擴展業(yè)務場景覆蓋

三種結構設計覆蓋高架、重載、障礙環(huán)境等多種搬運場景,增強設備的通用性與適應性。

優(yōu)化總擁有成本

再生制動與低維護系統(tǒng)降低能源與維保支出,長期使用成本可控,利于企業(yè)精益投入。

行業(yè)內其他廠商競品多數(shù)集中在輕載 Walkie 系列或傳統(tǒng)騎乘堆高機,而 Toyota 此次精準補位重載站駕車型,在承載能力與操作舒適度之間實現(xiàn)平衡,定位更具特色競爭優(yōu)勢。

整體而言,Toyota 的新重載電動站駕堆高車系列為高密度倉儲、制造及零售配送提供了關鍵“三箭齊發(fā)”的搬運解決方案。它不僅滿足現(xiàn)代倉儲作業(yè)對靈活性、效率和可靠性的多重訴求,也彰顯 Toyota 對于人機工程與節(jié)能技術的持續(xù)投入。

預計這些車型將迅速在歐洲、北美乃至全球市場推廣應用,并可根據實際場景繼續(xù)衍生定制型號。未來能進一步結合物聯(lián)網、車隊管理平臺(如 Toyota 的 I_Site 系統(tǒng)),以實現(xiàn)更智能化管理,更加助力制造物流數(shù)字化轉型。

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