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客戶案例|4.7米層高限制?看卓一VNA人下行三向叉車玩轉(zhuǎn)空間,實(shí)現(xiàn)庫(kù)容速度雙提升!

2025-08-27 09:18 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:卓一智能叉車 來(lái)源:卓一智能叉車
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近日,卓一智能叉車人下行三向叉車成功交付至一家車燈制造企業(yè),助力其應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)帶來(lái)的倉(cāng)儲(chǔ)及壓力。該客戶專注于研發(fā)、生產(chǎn)、銷售汽車LED燈具,主要為比亞迪...

近日,卓一智能叉車人下行三向叉車成功交付至一家車燈制造企業(yè),助力其應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)帶來(lái)的倉(cāng)儲(chǔ)及壓力。

該客戶專注于研發(fā)、生產(chǎn)、銷售汽車LED燈具,主要為比亞迪、金龍、中通客車等主機(jī)廠配套,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷澳洲、歐洲美國(guó)、南美洲及東南亞地區(qū)。此次與卓一合作,旨在應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)高速增長(zhǎng)帶來(lái)的倉(cāng)儲(chǔ)物流挑戰(zhàn),突破企業(yè)發(fā)展瓶頸。

存儲(chǔ)密度低下

01

客戶原先采用的寬通道低位貨架倉(cāng)儲(chǔ)模式導(dǎo)致了大量空間浪費(fèi),倉(cāng)庫(kù)容量不足,無(wú)法匹配業(yè)務(wù)增長(zhǎng)節(jié)奏。

作業(yè)效率低下

02

此前使用的傳統(tǒng)叉車單次存取貨量有限,存取貨速度較慢,尤其在訂單高峰期時(shí),整體出入庫(kù)效率難以提升,直接影響訂單交付周期。

安全與品質(zhì)受損隱患

03

倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸依賴人工操作熟練度,若操作不當(dāng)容易產(chǎn)生碰撞,不僅有安全隱患,還可能造成車燈產(chǎn)品瑕疵或損壞。

土地價(jià)格高昂,擴(kuò)建倉(cāng)庫(kù)意味著巨大的資金投入,因此,卓一智能叉車基于客戶實(shí)際痛點(diǎn),為其量身打造了窄巷道物流方案,在有限空間內(nèi)大幅提高存儲(chǔ)能力、提高固定工作時(shí)間內(nèi)的貨物運(yùn)輸效率。

1.根據(jù)卓一制定的窄巷道貨架規(guī)劃方案,客戶2.2m的貨架通道縮窄至1.75m,在不擴(kuò)建倉(cāng)庫(kù)的前提下順利增加了多排貨架,并將貨架層數(shù)從三層提升至五層,大幅提高了單位面積的存儲(chǔ)密度,有效解決了庫(kù)容不足的難題。

2.人下行三向叉車最大載荷1.2噸,輕松應(yīng)對(duì)整托大重量貨物搬運(yùn),顯著減少了多次重復(fù)搬運(yùn)的時(shí)間成本。門架采用德國(guó)原裝進(jìn)口槽鋼,高位存取不易失載,提高了貨物轉(zhuǎn)運(yùn)的平穩(wěn)度和安全性,訂單出庫(kù)效率增長(zhǎng)。

3.配備埋地磁條輔助行駛,無(wú)需駕駛員頻繁調(diào)整方向,人下行三向叉車即可在1.75m的窄巷道內(nèi)以穩(wěn)定的直線快速行走,巷道內(nèi)最高通過(guò)速度可達(dá)9.5km/h。這一功能不僅提高了作業(yè)效率,同時(shí)也降低了人工操作失誤可能導(dǎo)致的碰撞風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)一步保障人員、設(shè)備與貨物的安全。

蘇州先鋒物流裝備科技有限公司位于吳中區(qū)胥江工業(yè)園,成立于2007年,江蘇省高新技術(shù)企業(yè),卓一和zowell分別為中文、英文商標(biāo),目前,卓一已榮獲蘇州市知名商標(biāo),蘇州市名牌產(chǎn)品,公司2019年被評(píng)為蘇州市瞪羚企業(yè)、蘇州市出口名牌企業(yè),卓一每年將銷售收入的8%用于研發(fā),公司獲得專利授權(quán)共有500余個(gè),其中發(fā)明專利34個(gè),實(shí)用新型專利240余個(gè),軟件著作權(quán)3個(gè),同時(shí)參與了1項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、1項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的修訂制定工作,2019年被授予國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)、2021年被授予江蘇省工程技術(shù)研究中心、蘇州市工業(yè)設(shè)計(jì)中心。

卓一是以“工業(yè)車輛”為主體的裝備制造業(yè),主導(dǎo)產(chǎn)品有VNA窄通道叉車、無(wú)人駕駛AGV叉車、電動(dòng)搬運(yùn)車、堆垛車、前移式叉車、牽引車及行業(yè)定制車等全系列產(chǎn)品,部分產(chǎn)品全面取代進(jìn)口,廣泛應(yīng)用于航空、新能源、醫(yī)藥食品、電子電力、電商新零售、汽車零部件、煙草物流、冷鏈等行業(yè),其中VNA窄通道叉車已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)桿。公司全面導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、ISO45001職業(yè)健康安全管理體系,產(chǎn)品通過(guò)CE認(rèn)證,已銷往全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

卓一叉車以差異化為核心,致力于在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、品牌領(lǐng)域構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),為工業(yè)領(lǐng)域的客戶提供搬運(yùn)設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù),憑借自主技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力,從跟隨歐美到與他們?cè)趪?guó)際市場(chǎng)同臺(tái)競(jìng)技,卓一在不斷推動(dòng)“中國(guó)制造”走向世界。

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